産業別アプリケーション
ノードソンでは自動車部品製造の各工程において、
ホットメルト接着剤による部品の接着や2液性放熱剤の安定塗布など
自動車部品製造分野における豊富なソリューションがございます。
ノードソンでは自動車製造における部品接着・グリス塗布・バッテリー製造などの工程で、
精密塗布技術や自動化技術による生産性向上を実現するソリューションをご提案しています。
また、電気自動車（EV）の量産化時代に向け、各メーカーは製造工程の効率化を推進しており、
ノードソンのバッテリー製造工程の自動化ソリューションは、
世界中で多くのバッテリーメーカーに導入されています。
ノードソンの技術は、自動車部品の分野においてさまざまな製品に活用されています。
カーナビの構造接着用途の湿気硬化型接着剤、モーターコア積層用途の嫌気性接着剤など、取り扱いが難しい接着剤でも高速かつ高精度で安定した非接触塗布が可能です。非接触塗布により複雑な異形ワークにも対応が可能です。
ミクロン(µm)レベルのストローク調整と独自の自動調整キャリブレーションにより、最高レベルの塗布の再現性を長時間実現します。
インストルメントパネルのスイッチ部やコンソールボックス可動部へのグリス塗布を高速かつ高精度に安定した塗布が行えます。非接触塗布により、ニードル式では対応の難しかった複雑形状のワークに対しても安定した塗布が可能です。
ミクロン(µ m)レベルのストローク調整と独自の自動調整キャリブレーションにより、最高レベルの塗布の再現性を長時間実現します。
無溶剤であり、環境に優しいホットメルト接着剤を、内装表皮材または基材にスプレー塗布や面塗布し、貼り付けます。ホットメルト工法は環境改善、生産性向上および自動化に適した接着工法として世界で注目されています。
非接触式スプレー塗布で、高速間欠・連続塗布に対応しています。エアの乱れを軽減することで、スプレーパターンの安定性と塗布精度が向上しました。
接触式スロット塗布で、高速間欠・連続塗布に対応しています。設置後のフィールドでも、連続・間欠の仕様構成の更新が可能となりました。(オプション)
コンパクト設計で3種類の吐出パターンで2種類の材料を塗布できるシーリングガン。高粘度のLASD(制震材)塗布バルブ、窓接着工程へのプライマー塗布の自動化など、ペイントショップ、ボディショップ、アッセンブリー工程において、世界中で採用実績があります。「接着」「塗装・コーティング」「精密塗布」「検査」「表面処理」において最適なソリューションを提供します。
フロントガラスの中間膜には飛散防止、遮音、遮熱や鮮明な情報表示に必要な複数機能を併せ持つ中間膜の成形用共押出フィルム成形のダイ・フィードブロックを提供します。ダイは、柔軟に幅方向の膜厚を任意の形状に調整できます。フィードブロックは共押各層の樹脂や仕様に合わせ、製膜時の膜厚分布（各積層形状）や各層樹脂の流速を生産中に調整が可能です。
生産設備・製膜条件に合わせて最適設計されたダイは、フィルムの厚み分布調整を容易にし、調整時間を最少化します。
また、Autoflex™ やProdigi™自動厚み調整アクチェーターを組み合わせ、高速・高精度の自動制御を実現します。
各層の流速や幅方向の分布調整を生産中に行え、稼働時間と層厚みを向上でき、さらに層構成が非対称な共押出フィルムの成形も行えます。優れた製品仕様の精度と多用途性を柔軟に実現します。
各種フィルター製造における、ピッチ固定、シール、縁の貼り合わせなどを、ホットメルト接着剤で行うことが可能です。ホットメルトは生産性が高く、自動化しやすい工法となります。また、ホットメルトをフォーム化する事で材料コスト削減に寄与します。
2液性の反応型接着剤は乾燥工程が不要で、生産効率の向上とCO2削減に貢献します。また、プラスチックなどの熱に弱い部品の接着にも適しており、高速かつ精密な塗布コントロールによって、優れた再現性と品質安定性を誇ります。シンプルで耐久性に優れた構造のため、ダウンタイムとメンテナンスコストの削減にも寄与します。
各種LiB 用セパレーターフィルム成形や電極塗工には、電池の高寿命化や電池性能の向上に寄与する技術を提供します。セパレーターフィルムの押出成形は、共押出各層の分布を均等化するために、ダイ内部の各樹脂の流路を個別に最適化したダイの内部設計を行います。さらに、フィルム表面のスジを解消する高品質のダイに仕上げ加工を行います。電極塗工には、幅方向に均等に塗工を行う専用のダイを設計・製作します。
湿式・乾式、単層・多層など、製品設計に合わせた専用のダイを設計・製作します。自動制御アクチュエーターAutoflex™と組み合わせ、高精度の膜厚フィルム成形を行います。さらに、当社独自のダイ仕上げ技術によりダイ筋や巻きコブの発生を抑止します。
電極活物質の塗工に、お客様毎に異なる塗工材や成形条件に最適設計を行い、高精度の仕上げ加工を行ったコーティング用スロットダイを提供します。Premier™ダイは低粘度・薄膜の塗工に適します。
高粘度や厚膜の塗工には、塗工分布の調整が可能なUltracoat™ダイが適します。粘度の変化による膜厚の分布調整を粘度の変化による膜厚の分布調整を任意の形状に随時調整可能にできます。また、自動制御アクチュエーターのProdigi™システムの採用で、完全な自動化の膜厚分布調整を実現します。
ギャップフィラーの大容量塗布が必要なBEV用バッテリー組み立て工程において、30cc/sec以上の吐出スピードと1ショット最大1.3Lの吐出量により、タクトタイムを短縮します。摩耗しにくい構造(ポジティブロッドテクノロジー)と接液部の耐摩耗コーティングにより耐久性に優れ、またサーボ制御によって2液の混合比を精密にコントロールするため、安定した材料品質を確保します。世界中の車載電池組み立て工程で多くの装置が稼働しています。
ScoreGuard®コーティングにより、摺動部の高耐久性を実現します。フォロワープレートを改良し材料ロスを低減します。
モジュールに収める際に動かないようにセル同士を仮固定したり、積層したりする工程で、両面テープからホットメルトへの置き換えをご提案します。ホットメルト工法により自動化が実現し、作業ミスの削減による品質向上が見込めます。少量多品種の自動化対応、離型紙や芯材などのゴミ・材料費の削減にも貢献します。
Oリングや成型パッキンによるシール・ガスケット材の手作業でのはめ込みをホットメルト接着剤塗布で代替し、ワイパーモーター、パワーウィンドウモーターやヘッドランプの組み立てで自動化や生産性向上、多品種対応に貢献します。また、バッテリーケースや各種ECU、サービスホールカバーへの止水シールとして、既存工法である防振用発泡テープや成型パッキンから生産性が高いホットメルトの精密自動塗布への切り替えをご提案します。
電子精密部品等の接着において、事前混合による2液性接着剤はポットライフが影響し、塗布時の材料変化による品質のバラつきや硬化、時間の管理といった運用面での課題があります。ノードソンの精密定量供給システムは、スタティックミキサーで極少量を正確に混合し、塗布状態とポットライフを安定的に管理できるため、熱に弱い部分やUV照射ができない箇所への接着を容易にします。
EV、自動運転、衝突防止システムの搭載増加に伴い、自動車でのワイヤーハーネスの使用量が増加しています。ノードソンでは、ワイヤーハーネスの固定や接続部の接着、絶縁に対するホットメルト工法での省人化に向けた自動化のソリューションをご提案します。
自動運転、衝突防止システムの機能ニーズが高まるなか、車載センサーの需要が増加しています。ホットメルト接着剤による、センサーや各種部品の接着、接合プロセスの省人化、無人化をサポートする最適な自動塗布のソリューションを提供します。
グローバルな視点と豊富な実績で接着・コーティング分野でサポートいたします。
ノードソンの接着剤塗布ソリューションは包装、不織布、加工におけるグローバルスタンダードシステムとなっています。グローバルでの経験を元にサポートいたします。
ノードソンはグローバルカンパニーでありながらも、日本でのビジネス実績は50年以上に亘ります。豊富な実績で安定したご支援を行います。
万が一、マシーンが故障しても、広域なネットワークを誇るノードソンでは、スピーディーな対応が可能です。ノードソンのスタッフが直接対応するので、サポート品質もご満足いただけます。
配信時間：70分
世界のバッテリー製造の現状とともに精密塗布・加工による自動化技術を紹介いたします。
ゲストスピーカー:
国際自動車ジャーナリスト
清水 和夫 氏
配信時間：45分
塗布システムの特長とともに、放熱材塗布の自動化、安定塗布、メンテナンス性向上など2液放熱剤塗布・充填におけるソリューションを紹介いたします。
配信時間：45分
各種接着剤の適切な塗布方法とともに、近年急速に高まるEVバッテリーへの需要に対応するために、自動化による生産性の向上と、生産コストの削減に関するソリューションを紹介いたします。
配信時間：30分
溶剤規制が自動車製造現場に与える影響と最新のホットメルト塗布システムによる生産の効率化およびコスト削減の手法を紹介いたします。
配信時間：20分
ジェットディスペンサーによるグリス塗布の利点を紹介すると共に手作業やニードルディスペンサーによる塗布時の課題に対する解決策を紹介いたします。
